Rail S20의 길이 공차는 얼마입니까?

Rail S20의 길이 공차는 얼마입니까?

관리 제조 표준 DIN 5901에 따라 표준 길이 공차는 다음과 같습니다.S20 가벼운 강철 레일나머지 경전철 프로파일 시리즈(S10부터 S30까지)와 정확히 동일한 기준과 일치합니다.

• 표준 공장 밀 길이:한계 편차는 ±10mm입니다. 표준 주문 길이 6m(6,000mm) 또는 10m(10,000mm)의 경우 배송된 레일 세그먼트는 5,990~6,010mm 또는 9,990~10,010mm 범위 내에서 엄격하게 측정됩니다.

• 정밀 고정 절단:자동 보관 및 검색 시스템(ASRS) 또는 공동-민감한 오버헤드 활주로와 같은 정밀 산업용 애플리케이션을 위해 S20 레일이 지정된 경우 콜드소잉 방법을 사용하여 길이 공차를 ±4mm(또는 특정 기술 계약에 따라 -0 / +2mm까지)로 제한합니다.

DIN 5901 S20 레일에 대한 완벽한 기하학적 제조 공차완벽한 정사각형 접합을 보장하고 휠 슬램을 유발하는 수직 또는 측면 계단-오프셋-을 방지하려면 S20 프로파일의 모든 치수가 다음 표준 밀 공차 내에 속해야 합니다.

S20 라이트 레일의 길이가 왜 그렇게 중요한가요?

S20 라이트 레일의 길이는 선로 설치 속도, 구조적 안전성 및 장기적인-기계적 신뢰성에 직접적인 영향을 미치기 때문에 매우 중요합니다. S20 레일은 좁은 44mm 주행 표면과 얇은 10mm 웹을 특징으로 하기 때문에 정렬 오류를 흡수할 수 있는 본선 철도 트랙의 무거운 질량이 부족합니다.-

각 레일 세그먼트의 정확한 길이는 세 가지 핵심 엔지니어링 영역에서 중요합니다.

1. 팽창간격 및 열좌굴 제어

강철은 주변 온도의 변화에 ​​따라 팽창하고 수축합니다. S20 레일은 비가열 산업 작업장, 벽돌 가마 또는 야외 선적장에서 자주 사용되기 때문에 열 움직임이 주요 요인입니다.

• 레일이 너무 길게 절단된 경우:조인트의 확장 간격이 너무 좁아집니다. 온도가 상승하면 인접한 레일이 팽창하고 서로 충돌하며 막대한 내부 압축 응력이 생성됩니다. 이로 인해 트랙이 휘어지거나 옆으로 휘어져 고정 클립이 기초에서 당겨질 수 있습니다.

• 레일이 너무 짧게 절단된 경우:조인트 간격이 너무 넓어집니다. 온도가 떨어지고 강철이 수축함에 따라 간격이 크게 벌어집니다. 크레인 휠이 넓은 간격을 통과하면 심각한 동적 휠-슬램이 발생하여 레일 끝이 변형되고 기계의 베어링 피로가 가속화됩니다.

2. 미리 뚫은-기초 조인트 센터 일치

현대식 머리 위 활주로, 자동 창고(ASRS) 및 공장 바닥에서는 지지 강판과 장착 클립이 고정된 반복 간격으로 콘크리트 기초에 용접되거나 고정됩니다.

S20 레일의 제공된 길이가 표준 ±10mm 제한을 벗어나는 경우 레일 조인트는 사전에 배치된 밑창 플레이트 또는 어류판 여유 영역에 맞춰 정렬되지 않습니다.- 이로 인해 설치 인력은 현장에서-현장에서 레일을 절단하거나 현장에서{5}}시공해야-하고, 공장에서 적용된 부식 방지 코팅이-파괴되고-프로젝트 일정이 지연되고 인건비가 증가합니다.

3. 동적 휠 충격 및 구조적 피로 완화

A 레일 조인트항상 트랙 네트워크에서 가장 취약한 지점입니다. 휠이 한 레일 세그먼트에서 다음 세그먼트로 이동할 때 구조적 틈이나 고르지 않은 조인트로 인해 기계적 충격력이 발생합니다.

정확한 길이 공차를 유지하면 피시 플레이트를 S20 프로파일의 낚시 각도에 볼트로 고정할 때 조인트가 균일하고 단단히 고정된 정사각형을 유지하게 됩니다. 모든 구간에 걸쳐 매우 정확한 길이는 트랙 주행에 따른 누적 정렬 드리프트를 최소화하여 얇은 10mm 레일 웹의 조기 마모와 국부적인 트랙 고장을 방지하는 부드러운 주행 경로를 제공합니다.

FAQ

• S20 레일의 길이 공차가 정확히 20도에서 확인되는 이유는 무엇입니까?

강철 프로파일은 주변 온도의 변동에 따라 자연스럽게 팽창하고 수축합니다. 20도의 고정된 공장 기준선에서 길이 공차를 교정하면 표준화된 기준점이 제공되어 치수가 완전히 균일하도록 보장하고 품질 검사 중 열 판독값 변동을 제거합니다.

• GNEE RAIL은 S20 경전철을 특수 창고 시스템을 위한 맞춤형 길이로 절단할 수 있습니까?

예, 당사의 처리 시설은 귀하의 특정 엔지니어링 도면에 맞는 맞춤형 길이 톱질 서비스를 제공합니다. 우리는 ±1.00mm의 엄격한 길이 공차를 유지하면서 자동화된 냉간 원형 톱을 사용하여 좁은 회전, 스위치 포인트 및 정밀 기계 침대를 위한 짧은 섹션을 절단합니다.

• -사양을 벗어난-끝-면 직각도가 S20 트랙 연결부를 어떻게 손상시키나요?

레일 끝이 완벽하게 정사각형으로 절단되지 않으면 조인트 간격이 레일 헤드 주행 표면 전체에 걸쳐 고르지 않게 됩니다. 바퀴가 불규칙한 틈 위로 이동할 때 강철의 돌출된 가장자리에 부딪혀 바퀴 마모가 가속화되고, 어류판이 손상되며, 레일 끝 부분에 균열이 발생할 위험이 증가합니다.

• 사전 드릴링된 S20 채굴 레일의 길이 공차가-변경되나요?

아니요, 선형 길이 공차는 표준 ±5.00mm로 유지되지만 구멍- 중심 간격 치수는 독립적이고 더 엄격한 ±0.50mm 공차를 따릅니다. 이를 통해 지하 현장 설치 중에 일치하는 기계식 어시판이 즉시 정렬됩니다.

• 긴 트랙 레이아웃에 6미터 섹션 대신 10미터 S20 레일을 사용하면 어떤 이점이 있습니까?

더 긴 10-미터 레일 섹션을 사용하면 추적 네트워크 전체의 물리적 조인트의 총 수가 약 40% 감소합니다. 기계적 조인트가 적다는 것은 피시플레이트와 볼트 조달 비용이 낮아지고, 설치 노동력이 줄어들며, 장기 추적 유지 관리 비용이 줄어든다는 것을 의미합니다.

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GNE 레일프리미엄 DIN5901 강철 레일과 완전한 경량 트랙 시스템을 제조하며 즉각적인 파견을 위해 6m 및 10m 20kg 경량 강철 레일 장치를 광범위하게 보유하고 있습니다. 당사는 일치하는 조인트 바, 베이스 플레이트 및 탄력 있는 추적 패스너로 완벽하게 지원되는 정밀 길이 톱질 및 맞춤형 웹 드릴링을 포함한 완전한 맞춤형 서비스를 제공합니다. 대량 가격을 확보하고 기술 도면 또는 인증된 재료 데이터시트를 요청하려면 지금 당사에 문의하십시오.