철도 스파이크, ~로도 알려져 있음레일 스파이크. 철도 스파이크는 주행 레일 사이의 게이지를 유지하도록 설계되었으며 강철 레일을 철도 침목에 고정하는 역할도 합니다. 레일 스파이크는 다양한 기능을 수행하는 다양한 모양을 가지고 있습니다. 에 대한 자료철도 스파이크생산은 요구 사항에 따라 탄소 또는 스테인레스 스틸이 될 수 있으며 스파이크의 표면은 일반, 검정색, 용융 아연 도금 또는 셰라드 처리 등이 될 수 있습니다.철도 스파이크, 개 스파이크 그리고나사 스파이크가장 일반적인 유형입니다.
개 스파이크와 나사 스파이크의 차이점
모양:두 가지 유형의 레일 스파이크의 모양으로 판단하면 도그 스파이크는 사각형 모양과 뾰족한 관통 머리가 있는 대형 레일과 유사합니다. 나사 스파이크는 생크 표면에 나사산이 있는 일종의 스파이크이며, 나사는 스파이크의 한쪽 끝이나 스파이크의 이중 머리에 있을 수 있습니다. 슬리브, 클립 또는 클램프를 사용하여 고정 시스템에 사용할 수 있습니다.
고정 슬리퍼:레일 스파이크는 일반적으로 레일을 목재 침목에 고정하는 데 사용되는 반면 나사 스파이크는 콘크리트 침목을 겨냥합니다. 콘크리트 침목의 폭넓은 사용으로 스크류 스파이크가 대중화되었으며 많은 분야에서 도그 스파이크의 지위를 대체했습니다.
못 박는 방법:원래는 손으로 무거운 망치로 개 스파이크를 나무 침목에 박았습니다. 그러나 이제 수동 작업은 기계 "스파이크 드라이버"로 대체되었습니다. 스크류 스파이크는 일반적으로 앵커링 기술을 통해 콘크리트 침목에 고정됩니다.
고정력:스크류의 체결력은 도그 스파이크의 2배 이상입니다. 나사 스파이크는 레일 플라스틱 슬리브와 함께 사용할 수 있으며, 이는 레일 고정 시 스파이크의 견고한 기반을 제공합니다.
비용:스크류 스파이크의 제조 비용은 더 큰 고정력과 결합 된 도그 스파이크보다 높습니다.레일 클립.
레일 스파이크 사양
개 스파이크
| 사양 | 재료 | 표면 | 기준 |
| 5/8*6 '' | A3,Q235, 45#,55# 등 | 고객의 요구에 따라. | 고객의 그림이나 샘플에 따르면. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| 다른 종류 |
스크류 스파이크
| 유형 | Ss5, Ss 8, Ss25, Ss36, UIC864-1 시리즈 등 |
| 원료 | Q235, 35 강철, 45 강철, 40Mn2, 20 Mn Si |
| 등급 | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| 표면 | 일반(기름칠), 검정색 페인트, 컬러 페인트, 아연, HDG 등 |
GNE 레일다양한 사양의 철도 스파이크를 제공할 수 있습니다. 제발저희에게 연락주세요자세한 내용은
