레일을 놓을 때주의를 기울여야합니다

01 계획 및 사이트 선택

레일을 놓을 때 사이트 선택 및 계획이 첫 단계입니다. 지형은 고려되어야하며, 불안정한 지질학이있는 지역은 산사태, 산사태 또는 지상 침강에 취약한 장소와 같이 가능한 한 많이 피해야합니다.

이 장소에 레일이 놓여 있다면 집을 짓기위한 좋은 기초를 선택하는 것과 마찬가지로 열차가 달리는 것이 위험합니다.

또한 경로 계획은 사람들의 여행과 상품 운송을 용이하게하기 위해 주변 도시, 마을, 공장 등을 고려해야합니다.

02 정밀 제어

트랙의 평탄도도 매우 중요합니다. 트랙이 고르지 않으면 달리기시 기차가 울퉁불퉁 해져 승객의 안락함에 영향을 줄뿐만 아니라 바퀴, 레일 및 기타 지역의 심각한 마모가 발생합니다.

따라서 배치 할 때 특수 측정 기기를 사용하여 트랙의 각 섹션의 높이와 레벨을 정확하게 측정해야하며 오류는 매우 작은 범위 내에서 제어해야합니다.

이것은 열차를위한 슈퍼 플랫 "활주로"를 깔아 꾸준히 달릴 수 있도록하는 것과 같습니다.

03 간격 사용자 정의

레일 사이의 간격은 엄격하게 제어되어야합니다. 다른 유형의 열차마다 바퀴 사이의 거리가 다르므로 해당 표준을 충족시키기 위해 레일 간격이 필요합니다.

간격이 올바르지 않으면 열차의 바퀴가 탈선 될 수 있으며, 이는 큰 사고가 될 것입니다. 이것은 지정된 경로만을 따라 갈 수 있도록 열차의 바퀴에 적합한 "트랙 그루브"를 사용자 정의하는 것과 같습니다.

04 침목의 기초

레일을 배치하는 데 필요한 많은 기술이 있으며 중요한 기술 중 하나는 침목의 배치입니다. 침목은 레일의 "매트리스"와 같으며, 기차의 무게를 골고루 분배하고 레일을 더 안정적으로 만들 수 있습니다.

오늘날의 침목은 나무, 콘크리트 및 강철로 만들어졌습니다. 침목을 놓을 때, 그들 사이의 거리는 균일하고 레일에 단단히 연결되어 있는지 확인해야합니다.

예를 들어, 콘크리트 슬리퍼는 특수 패스너가있는 레일에 단단히 고정되어 열차의 큰 압력을 견딜 수 있어야합니다.