설명
기술적인 매개 변수
↵레일 E CLIP 고정 시스템
그만큼철도 E-클립레일과 침목 사이의 장력 유지 인터페이스 역할을 하며 독특한 곡선 프로필을 통해 수직 바퀴 하중을 수평 조임력으로 변환하도록 설계되었습니다. 이 단일{2}}피스 패스너는 나사형 구성요소를 완전히 제거하고 재료 메모리와 기하학적 정밀도를 활용하여 극한의 온도와 트래픽 밀도 전반에 걸쳐 일관된 유지력을 제공합니다.
기술 사양:
| 범주 | 세부 사항 |
|---|---|
| 원료 | 열간압연 스프링 강철봉- |
| 조작 | 전단, 가열, 성형, 담금질, 템퍼링 |
| 품질검사 | 100% 치수 검사 + 샘플 로드 테스트 |
| 포장 | 플라스틱-포장 번들/대량 팔레트/수출 상자 |
| 인증 | ISO 9001 / AREMA / UIC / EN 13481 시리즈 |
| 추적성 | 각 배치에 스탬프된 히트 번호 |
| 리드타임 | 신선한 생산을 위해 4~6주 |
설치 및 유지 관리 관점:
- 안정성을 위해 3개의 접점을 통해 열차 하중을 전달합니다.
- 더 넓은 침목 베어링 영역에 걸쳐 동적 힘을 분산시킵니다.
- 레일 발 모서리의 최대 압력을 줄입니다.
- 수직 클램핑과 측면 구속의 균형을 유지합니다.
- 레일 시트 부위의 국부적인 피로를 방지합니다.
- 트랙을 따라 제동력과 가속력을 분산합니다.
- 기본 밸러스트 층으로의 응력 전달을 최소화합니다.
유지 관리 및 운영 관점
- 완전히 편향된 경우에도 부분적인 클램핑력을 유지합니다.
- 올바른 설치를 시각적으로 표시합니다.
- 볼트 체결식 시스템처럼 과도하게-조일 수는 없습니다.
- 극한 부하 상황 중에 게이지 제어를 유지합니다.
- 진동으로 인해 부품이 풀릴 위험을 제거합니다.
- 갑작스러운 실패보다는 점진적인 성능 저하를 제공합니다.
- 특수 장비 없이도 육안 검사가 가능합니다.
인기 탭: 중국산 전자 클립, 중국산 전자 클립 제조 업체, 공급 업체, 공장, Nabla 클립, 새로운 레일 클립, 레일 클립 내구성, 레일 클립 측정 도구, 레일 클립 플라스틱 코팅, 레일 클립 테스트
