설명
기술적인 매개 변수
레일 E CLIP 고정 시스템

A 철도 E-클립(레일 클립 또는 고정 클립이라고도 함)은 레일을 기본 침목(일반적으로 콘크리트 또는 목재)에 고정하도록 설계된 철도 트랙 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 문자 "E" 모양의 이 스프링 강철 구성 요소는 장력과 탄성을 사용하여 레일 풋을 베이스 플레이트에 단단히 고정하여 일관된 게이지 폭을 보장합니다. 통과하는 열차의 진동과 동적 하중을 흡수하고, 선로 안정성을 유지하며, 안전성을 손상시키지 않으면서 열팽창으로 인한 약간의 레일 이동을 허용합니다.
기술 사양:
| 기능 카테고리 | 표준 E-클립 | 높은-사양 E-클립 | 혜택 |
|---|---|---|---|
| 재료 | 망간 스프링강 | 실리콘-크롬 합금강 | 중량물 운송 라인의 피로 수명 증가 |
| 클램핑력 | 7.5 - 9.0kN | 10.0 - 12.5kN | 고속 복도에서 레일 인양 방지- |
| 코팅 | 흑색 산화물 / 오일 | 열간-딥 아연도금/Dacromet | 습한 터널에서 탁월한 내식성 |
| 편향 용량 | 8 - 10mm | 12 - 15mm | 도시 교통을 위한 더 나은 충격 흡수 |
| 일반적인 수명 | 15 - 20년 | 25 - 30년 | 지하철 교체 빈도 감소 |

설치 및 유지 관리 관점:
- 도구-무료 설치:중장비 없이 간단한 수동공구(망치)를 이용해 빠르게 삽입할 수 있도록 설계되었습니다.
- 낮은 유지 관리:부식-방지 마감(코팅된 스프링 강철)에는 윤활이나 정기적인 조임이 필요하지 않습니다.
- 호환성:범용 치수 덕분에 트랙 베드를 수정하지 않고도 손상된 클립을 쉽게 교체할 수 있습니다.
유지 관리 및 운영 관점
- 긴 서비스 수명:피로에 강한-스프링 강철로 제조되어 장기적인 교체 비용이-절감됩니다.
- 표준화된 크기:대부분의 UIC(국제철도연맹) 철도 프로필과 호환되므로 재고 복잡성이 줄어듭니다.
- 비용 효율성:복잡한 유압식 또는 볼트 체결 시스템에 비해 생산 비용이 저렴합니다.

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