설명
기술적인 매개 변수
레일 skl 클립 고정 시스템
SKL 클립은 독특한 이중-코일 스프링 디자인을 갖춘 고장력 탄성 레일 고정 장치입니다. 60Si2CrA 또는 38Si7과 같은 고급-등급 스프링 강철로 제조된 이 제품은 제어된 스프링 편향을 통해 콘크리트 침목에 레일을 고정합니다. 시스템은 각진 가이드 플레이트와 나사 스파이크를 사용하여 일관된 클램핑력을 제공합니다. SKL 체결 장치는 전 세계적으로 고속{10}}고운송-철도에서 널리 사용됩니다.
기술 사양:
| 매개변수 | 설명 | 일반적인 값/범위 |
|---|---|---|
| 클립 유형 | SKL 변형 | SKL-1, SKL-3, SKL-12, SKL-14 |
| 와이어 직경 | 스프링 스틸 바 크기 | 13mm |
| 재료 등급 | 스프링강 합금 | 60Si2CrA / 60Si2MnA / 38Si7 |
| 경도 범위 | 로크웰 C 스케일 | 42-47HRC |
| 발가락 하중 | 클립당 클램핑력 | 10-14kN |
| 피로생활 | 실패 전 주기 | 500만 사이클 이상 |
| 클립당 무게 | 단일 유닛 | 0.48-0.53kg/개 |
| 적용 레일 | 레일 프로필 호환성 | UIC54, UIC60, 115RE, 136RE |
설치 및 유지 관리 관점:
- 레일 보안을 위해 클립당 10-14kN의 발가락 하중 제공
- 표준 하중 하에서 파손 없이 500만 피로 사이클 달성
- 자체{0}}장력 설계로 진동과 동적 휠 충격을 흡수합니다.
- 수백만 번의 로드 사이클 후에도 클램핑력을 유지합니다.
- 중앙 루프는 과도하게 늘어나는 것을 방지하는 통합 안전 메커니즘 역할을 합니다.
유지 관리 및 운영 관점
- 침목의 공장 사전 조립{0}}으로 신속하고 자동화된 선로 부설 가능
- 캡티브 고정으로 느슨한 구성 요소 취급 및 손실 위험 감소
- 침목 교체 없이 가이드 플레이트 교체로 게이지 조정 가능
- 콘크리트 다웰을 포함한 모든 구성 요소는 개별적으로 교체 가능
- 클립이 쉽게 풀려 주차 위치에서 현장 작업 위치로 이동되었습니다.
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