철도 레일, 철도 트랙, 강철 레일 등으로도 불리는 레일 트랙은 철도 트랙 시스템에 널리 사용됩니다. 철도 스위치와의 협력으로 열차가 다른 방향으로 회전하지 않고도 운행할 수 있게 됩니다. 일반적으로 선로는 두 개의 평행한 강철 선로로 구성되어 있으며 침목 위에 안정적으로 놓여 있습니다.
강철 레일은 얼마나 오래 지속됩니까?
강철 철도 레일의 수명은 일반적으로 30~50년이지만 이는 매우 다양합니다. 곡선의 마모가 심한 일부 구간은 불과 몇 년만 지속되는 반면, 사용량이 적은 선로는 교통량, 유지 관리, 강철 등급(R350 대 R400 등) 및 습도와 같은 환경 조건에 따라 수십 년 더 오래 견딜 수 있습니다. 본선 레일은 10~20년 안에 교체할 수 있는 반면, 오래되고 마모된 레일은 더 오랜 기간 동안 더 가벼운 지선용으로 재활용할 수 있습니다.
수명에 영향을 미치는 요인
- 교통량 및 중량: 열차가 더 무겁고 빈번하게 운행될수록 마모가 더 빨리 발생하며, 특히 플랜지 마찰로 인해 손상이 증가하는 곡선에서는 더욱 그렇습니다.
- 강철 등급: 고강도 강철(예: R350, R400)은 낮은 등급(R260)보다 내마모성이 더 좋습니다.

| 속성/매개변수 | R260 (260학년) | R350HT (등급 350HT) | R400HT (등급 400HT) |
|---|---|---|---|
| UIC 코드 | 700 | 900A | 1100 |
| 유형 / 구조 | 펄라이트강(-압연 상태) | 열처리-펄라이트강 | 열처리-펄라이트강 |
| 최소 인장강도(Rm) | 880MPa | 1175MPa | 1275MPa |
| 항복강도(Rp0.2) Min. | 460 MPa 이상 | - * | - * |
| 신장률 (A) 최소. | 10% 이상 | 9% 이상 | 9% 이상 |
| 경도(HBW) | 260 - 300 | 350 - 390 | 370 - 420 |
| 화학 성분(일반 중량%) | |||
| 탄소(C) | 0.62 - 0.80 | 0.65 - 0.80 | 0.72 - 0.82 |
| 망간(Mn) | 0.70 - 1.20 | 0.80 - 1.30 | 0.80 - 1.20 |
| 실리콘(Si) | 0.15 - 0.58 | 0.40 - 0.80 | 0.50 - 0.90 |
| 크롬(Cr) | - | 0.15 - 0.50(선택사항) | 0.20 - 0.50(일반) |
| 인(P) 최대. | 0.025 | 0.020 | 0.020 |
| 유황(S) 최대. | 0.025 | 0.015 | 0.015 |
| 주요 특징 | 인성 및 용접성이 우수한 표준 등급입니다. | 고강도, 탁월한 내마모성 및 RCF* 저항성. | 매우 높은 강도, 극도의 마모 및 소성 변형 저항. |
| 일반적인 응용 분야 | 일반 선로, 보조선, 사이딩. | 중량-운송선, 고밀도-간선, 곡선. | 매우 무거운-운반물, 심각한 마모 구역(예: 급곡선, 광산). |
| 메모 | 기본 커먼레일 등급. | HT=열처리(담금질 및 템퍼링). | Highest commercial grade; service life >> R260. |
- 유지 관리: 연삭, 청소 및 시기적절한 수리를 통해 수명이 크게 연장됩니다. 유지 관리가 불량하면 시간이 단축됩니다.
- 환경: 높은 습도와 강수량은 부식을 가속화하여 수명을 단축시킵니다.
- 트랙 위치: 곡선, 스위치 및 무거운{0}}노선은 직선, 교통량이 적은-구간보다 훨씬 빨리 마모됩니다.
일반적인 시나리오
- 고속-선/곡선: 급곡선의 본선 레일은 극심한 마모로 인해 4~10년마다 교체해야 할 수 있습니다.
- 일반 주요 회선: 사용량에 따라 교체까지 10~30년이 소요됩니다.
- 지선/낮음-용도: 50+년 동안 지속되거나 완전히 사용할 수 없게 될 때까지(종종 더 무거운 선에서 이동한 후).

GNE 레일GB, BS, UIC, AREMA, JIS 및 기타 국제 표준의 철로를 공급할 수 있습니다. 풍부한 경험과 강력한 기술 지원을 바탕으로 우리 제품은 많은 국가와 지역으로 수출되었습니다.
| 기준 | 9월 | 재료 일반 등급 |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 50E1 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 54E1 | ||
| 60E1 | ||
| 60E2 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| 아레마 | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn U75V |
| 60kg/m | ||
| 75kg/m | ||
| 결핵/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr U78CrV |
| 60kg/m | ||
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/㎡ | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m2 | 55Q, Q235 | |
| 22kg/㎡ | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m2 | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 5천만, U71백만 | |
| 43kg/m | 5천만, U71백만 | |
| GB 크레인 레일 | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
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