A레일 피쉬 플레이트비용접 레일 시스템의 필수 연결 요소로, 정렬, 구조적 협력 및 인접한 레일 길이 간의 안정적인 하중 전달을 유지하도록 설계되었습니다.GNE 레일GB 경량 및 중량 레일용 피쉬 플레이트, UIC 표준, JIS 레일, AS1085 프로파일, BS11 섹션, AREMA/ASCE 사양, DIN536 A-시리즈 및 QU 유형을 포함한 크레인 레일 시스템을 공급하며 원스톱 공동 솔루션과 기술 지원을 제공합니다.{4}}
레일 조인트의 기능은 무엇입니까?
종종 어판과 볼트를 활용하는 레일 조인트는 두 개의 레일 끝을 연결하여 구조적 연속성을 보장함으로써 원활하고 안전하며 일관된 열차 통행을 가능하게 합니다. 주요 기능에는 적절한 정렬 유지, 온도 변화로 인한 레일 확장 및 수축 수용, 수직 바퀴 하중 분산이 포함됩니다.
- 구조적 연속성:레일 세그먼트를 연결하여 연속 선로를 형성하여 지나가는 열차의 안정성을 보장합니다.
- 확장/수축:온도 변화에 따라 레일이 안전하게 팽창하거나 수축할 수 있도록 하여 트랙 좌굴을 방지합니다.

- 부하 분산:바퀴에서 침목과 밸러스트로 무거운 하중을 전달하여 레일 끝의 충격 응력을 줄입니다.
- 정렬 유지 관리:레일 끝 사이의 정확한 수평 및 수직 정렬을 유지합니다.
- 전기 전도도:신호 구역에서 절연 조인트는 선로 회로 시스템에 필요한 전기 전도성을 허용하거나 방지합니다.
유형에는 표준, 절연, 타협 및 확장 조인트가 포함되며 각각 특정 구조적 요구 사항을 처리하도록 설계되었습니다.

| 조인트 종류 | 주요 사양/설명 |
| 표준 레일 조인트(피쉬 플레이트) | - 프로필: 레일 섹션과 일치합니다(예: UIC 60, 136RE). |
| - 길이: 일반적으로 측면당 600mm 또는 800mm입니다. | |
| - 구멍: 막대당 볼트 구멍 4개 또는 6개. | |
| 절연 레일 조인트(IRJ) | - 재질: 복합 단열 엔드-포스트/플레이트 또는 전체 에폭시 복합재가 포함된 강철 코어. |
| - Electrical Resistance: >10⁸ Ω. | |
| 타협 레일 조인트 | - 디자인: 두 개의 서로 다른 레일 프로필을 연결합니다(예: UIC 54에서 UIC 60으로). |
| - 프로필: 각 측면은 해당 레일 섹션과 일치하도록 가공됩니다. | |
| 흔들리는 레일 조인트 | - 특징: 더 부드러운 바퀴 통과를 위해 연속 레일 헤드 표면을 허용하는 움푹 들어간(흔들리는) 부분이 있습니다. |
| 교량 레일 조인트 | - 디자인: 교량 진입로와 같이 응력이 높은 위치에 대해 강화(더 두꺼운 웹/더 긴 길이)되는 경우가 많습니다.{1}} |
| 접착식 절연 조인트 | - 구조: 내구성 향상을 위해 고강도 접착제를 사용하여 복합 단열재에 강철 막대를 접착했습니다.- |
| 용접 레일 조인트(CWR용) | - 유형: 플래쉬-버트 또는 테르밋 용접. |
| - 사양: 용접은 모 레일과 같거나 그 이상의 기계적 특성을 충족해야 합니다. | |
| 익스팬션 조인트(BRE용) | - 기능: 교량의 긴 레일이나 극한 온도 영역에서 제어된 열 팽창을 허용합니다. |
60E1 UIC60 강철 레일 피쉬 플레이트의 사양 도면
UIC60 강철 레일 피시 플레이트(또는 레일 조인트 바)는{1}국제철도연맹(UIC) 표준에 따라 설계된 고강도 강철 패스너로, 두 개의 60kg/m(60E1/UIC60) 레일 섹션을 끝에서 끝까지 안전하게 연결하는 데 사용됩니다.-}- 4개 또는 6개의 볼트 구멍이 있고 고급 탄소 또는 주강으로 제조되어 구조적 무결성을 보장하고 게이지를 유지하며 조인트 전체에 휠 하중을 분산시킵니다.

아래와 같이 그림:

60E1 강철 레일 어판 6개 구멍

60E1 강철 레일 6홀 피쉬플레이트 사양 요약
| 기능 카테고리 | 설명 |
|---|---|
| 주요 기능 | 60E1 프로파일 강철 레일의 섹션을 결합하고 연결하는 데 특별히 사용되는 연결 조인트(물고기판)입니다. |
| 주요 디자인 특징 | 장착볼트 구멍 6개, 볼트 또는 기타 패스너를 사용하여 어판을 레일에 고정하고 고정하는 데 사용됩니다. |
| 재료 및 빌드 | 일반적으로 제조고품질-강철, 레일 끝 사이에 강력하고 내구성이 있으며 안전한 연결을 제공하도록 설계되었습니다. |
| 트랙 시스템에서의 역할 | 유지하는 데 중요한 구성 요소입니다.안정성, 정렬 및 구조적 무결성관절의 철도 선로. |
| 중요한 고려사항 | 디자인과 사양은 지역이나 철도망에 따라 다를 수 있습니다.특정 표준과 지침을 준수하는 것이 중요합니다.선택 및 설치를 위해 관련 지방 당국 또는 철도 운영자가 제공합니다. |
2008년에 설립된,GNE 레일고품질을 전문으로 하는 철도 부품 분야의 선도적인 글로벌 제조업체이자 공급업체입니다.-레일 피쉬 플레이트(조인트바/스플라이스바) 강력한 생산능력과 글로벌 서비스 역량을 갖추고 있습니다.
당사의 레일 어류 접시 포트폴리오는 UIC, AREMA, BS, DIN 및 GB를 포함한 국제 표준을 준수하며 경전철(8kg-30kg), 중전철(38kg{15}}75kg) 및 크레인 레일(QU70{17}}QU120) 시스템을 포괄합니다. 절연 조인트 바, 벌지 피쉬 플레이트, 타협 레일 조인트 등 다양한 유형을 정확한 사양(4-구멍/6구멍, 24인치/36인치)으로 제공하여 우수한 기계적 성능을 보장합니다. ISO 9001:2015 인증, 자체 검사 센터, SGS 및 BV의 제3자 감사를 통해 엄격한 품질 관리를 유지합니다. 당사의 원스톱 서비스에는 고객의 프로젝트 요구 사항에 맞는 맞춤화, 생산, 포장 및 애프터 서비스 지원이 포함됩니다.
여기를 클릭하세요GNEE RAIL의 자세한 제품 카탈로그를 얻으려면






