고장력 E 클립

철도 클립은 콘크리트 침목과 함께 기본 베이스 플레이트에 레일을 고정하는 데 사용됩니다. 다양한 유형의 견고한 클립이 레일을 기본 베이스플레이트 또는 슬리퍼에 고정하는 데 사용됩니다. 일반적인 클립 중 하나는 뭉툭한 클립 모양의 E 클립입니다. 또 하나는 SKL 텐션클램프로 전 세계적으로 가장 많이 사용되는 타입이기도 합니다. KPO 클램프나 나블라 클립과 같은 것들도 다양한 상황에서 사용됩니다.

설명

기술적인 매개 변수

레일 E 클립 고정 시스템

Railway E-클립은 콘크리트 침목 트랙 시스템용으로 설계된 독특한 엡실론- 모양의 형상을 갖춘 단조 스프링 강철 패스너입니다. 이 클립은 탄성 편향을 통해 작동하여 설치력을 레일 풋의 지속적인 클램핑 압력으로 변환합니다. 폐쇄형-루프 설계는 열팽창과 동적 하중을 수용하면서 어깨의 깁스 내에서 확실한 고정을 보장합니다.- 정밀 열간-성형 및 열처리를 통해 제조된 이 제품은 전 세계 주요 라인, 고속-및 중량물 운송 분야 전반에 걸쳐 일관된 성능을 제공합니다.

기술 사양:

매개변수	사양	성과 지표
기하학적 유형	엡실론-모양의 폐쇄형-루프	고정 유지 설계
재료	스프링강, 열간-단조	베이나이트 미세구조
클램핑력	레일 풋의 클립당	10~16kN 공칭 범위
부식 방지	아연-알루미늄 플레이크 코팅	>1,000시간 염수분무
서비스 수명	메인라인 애플리케이션	일반적으로 25~35년