설명
기술적인 매개 변수
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레일 e 클립 고정 시스템
철도 E 클립은 스프링 강철 막대를 3개의 -다리가 있는 E-형 프로필로 단조한 탄력 있는 패스너로, 탄성 변형을 통해 어깨의 캐스트- 내에 레일을 고정하도록 설계되었습니다. 이 클립은 설치 중 편향을 통해 지속적인 클램핑력을 생성하고, 지나가는 열차의 동적 하중을 흡수하는 동시에 일관된 발가락 압력을 유지합니다. 폐쇄-루프 형상은 모든 다리에 균일한 응력 분포를 보장하여 국부적인 피로를 방지합니다.
기술 사양:
| 매개변수 | 경전철 | 메인라인 | 고속-속도 |
|---|---|---|---|
| 클립 높이 | 38-42mm | 44-48mm | 48-52mm |
| 설치력 | 1.2-1.8kN | 1.8-2.4kN | 2.4-3.0kN |
| 작동 범위 | 6-8mm | 8-10mm | 10-12mm |
| 피로 등급 | 3M 주기 | 500만 주기 | 700만 주기 |
| 코팅 유형 | 아연도금 | 데이크로메트 | HDG |
| 트랙 유형 | 트램/지하철 | 혼합 트래픽 | 전용 승객 |
설치 및 유지 관리 관점:
- 고-탄소 스프링 강철 합금으로 제조
- 최적의 경도-인성 균형을 달성하기 위한 담금질 및 템퍼링
- 쇼트 피닝은 표면에 압축 잔류 응력을 발생시킵니다.
- 제어된 열처리를 통해 미세구조가 미세화됨
- 조기 파손을 방지하기 위해 함유물 청결도를 제어함
유지 관리 및 운영 관점
- 파손 없이 최소 500만 주기로 피로 테스트를 거쳤습니다.
- 설계 사양에 따라 검증된 하중{0}}편향 곡선
- 염수 분무 테스트로 부식 방지 코팅 검증
- 게이지 검증을 통해 치수 정확도 확인
- 파괴적인 테스트를 통해 최대 강도 마진을 검증합니다.
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