설명
기술적인 매개 변수
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레일 스크류 스파이크 체결 시스템
철도용 나사 클립은 스프링 강철 인장 클립과 통합 나사형 앵커를 결합한 탄력 있는 고정 구성 요소로, 중앙 구멍이나 뒤꿈치 구멍을 통과하는 나사 볼트로 침목에 직접 고정됩니다. 어깨- 장착 클립과 달리 이 디자인은 나사 볼트 고정을 방해하지 않고 클립을 독립적으로 제거할 수 있으므로 침목 고정을 유지하면서 레일 교체가 가능합니다. 클립의 레일-베어링 토는 편향될 때 탄성 에너지를 저장하는 코일형 또는 곡선 본체에서 연장되며, 통합된 와셔 면 또는 하중 분산 플레이트에 대한 나사 볼트 토크를 변경하여 조임력이 조정됩니다.
기술 사양:
| 기능 카테고리 | 주요 이점 | 공통 응용 |
|---|---|---|
| -볼트 디자인을 통해 | 고정을 방해하지 않고 클립 교체 | 높은-유지관리 곡선 |
| 150-250Nm 토크 범위 | 8-14kN 조정 가능한 클램핑력 | 가변 축-부하 통로 |
| 5-8mm 수직 조정 | 레일 마모 및 침하 수용 | 전환 구역 |
| 절연 부싱 | 신호 회로 호환성 | 전기 네트워크 |
| 세탁기 장력 표시기 | 도구 없이 시각적 예압 확인 | 원격 검사 경로 |
| 독립적인 교체 | 단계적 유지 관리로 가동 중지 시간 감소 | 교통량이 많은-본선 |
설치 및 유지 관리 관점:
- 나사 볼트 자루는 5~8mm의 수직 조정 범위를 허용하는 틈새 맞춤으로 클립 본체를 통과합니다.
- 하중 전달은 볼트--클립 접촉이 아닌 클립 스프링 암의 와셔면 베어링을 통해 발생합니다.
- 콘크리트 또는 목재 침목의 나사형 인서트는 침목 교체 없이 교체 가능한 고정 장치를 제공합니다.
- 중앙 아이 구성은 양쪽 클립 다리에 대칭적으로 클램핑 힘을 분산시킵니다.
- 절연 부싱은 전기 신호 회로 호환성을 위해 금속{0}}대-접촉을 방지합니다.
유지 관리 및 운영 관점
- Applied torque of 150-250 Nm correlates to toe load of 8-14 kN through calibrated spring deflection.
- 와셔 표면의 장력 표시기는 통합된 돌출부의 변형을 통해 달성된 예압을 보여줍니다.
- 설계 편향의 95%에서 클립 몸체와 접촉하는 와셔 스커트를 통해 과도한{0}}토크 보호.
- 설치 중 초기 과도한 장력으로 인해 연간 3-5%의 완화율이 보상됩니다.
- 볼트 헤드와 클립 표면의 증거 표시를 통해 진동으로 인한 동적 토크 손실을 모니터링합니다.
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