UIC54와 54E1 Rail은 정확히 동일한 제품입니까?

UIC54및 54E1은 동일한 레일 프로파일을 나타냅니다. 54E1이라는 명칭은 유럽 표준 EN 13674-1에 따른 공식 이름인 반면, UIC54는 국제 철도 연합(UIC) 표준 UIC의 전통적인 이름입니다.860 . 두 이름 모두 높이 159mm, 발 너비 140mm, 머리 너비 70mm의 평평한 바닥 레일을 나타냅니다.

uic54 레일 사양:

~에GNE 레일, 당사의 통합 생산 라인은 EN13674-1 및 UIC{1}} 사양을 모두 충족하도록 이 프로파일을 제조하여 고객이 완전한 확신을 가지고 두 표준 중 하나를 참조할 수 있는 유연성을 제공합니다. 첨단 압연기와 포괄적인 품질 관리를 통해 당사는 가장 까다로운 국제 프로젝트 요구 사항을 충족하는 레일을 제공합니다.

54E1 레일(일반적으로 UIC 54라고 함)은 본선 및 대형 철도 시스템용으로 설계된 고성능-표준 유럽 철도 프로필입니다. 주요 장점은 균형 잡힌 무게-대-강도 비율, 탁월한 내구성 및 글로벌 상호 운용성에 있습니다.
레일의 무게는 일반적으로 54.77kg/m이며 EN 13674-1 및 UIC 860 표준에 따라 제조됩니다.

1. 우수한 하중-베어링 및 안정성

• 높은 차축 부하 용량:이는 일반적으로 차축 하중이 20~25톤이고 강화 변형의 경우 최대 30+톤에 이르는 중량 화물 열차와 고속 여객 열차를 지원하도록 설계되었습니다.{0}}

 

• 최적화된 부하 분산:넓은 베이스(약 125~140mm로 표준화, 최대 320mm까지 변형 가능)는 무게를 침목과 밸러스트 전체에 더욱 균등하게 분산시킵니다. 이는 점 압력을 줄여 선로 침하 및 지반 변형을 최소화합니다.

 

• 구조적 강성:깊은 웹 디자인은 굽힘 및 횡력에 대한 높은 저항력을 제공하여 동적 응력 하에서도 정확한 트랙 게이지와 정렬을 유지합니다.

2. 내구성 및 내마모성

• 고급 야금학:고품질-탄소 망간강(일반적으로 R260 또는 R260Mn 등급)으로 제작된 레일은 높은 인장 강도(880MPa 이상)와 표면 경도(일반적으로 260~300HB)를 제공합니다.

• 피로 저항:프로필은 레일 헤드와 휠 사이의 접촉 응력을 최소화하도록 정밀하게 설계되어 RCF(구름 접촉 피로)와 표면 마모를 크게 줄입니다.

• 헤드-강화된 변형:통행량이 많은-부분이나 곡선 부분의 경우 헤드-경화 버전(R350HT)을 사용할 수 있습니다. 이 버전은 표면 경도를 350~390HB로 높이고 서비스 수명을 최대 30~50% 연장합니다.

3. 운영 효율성 및 원활성

4. 글로벌 표준화 및 다양성

• 상호 운용성:국제 UIC 및 EN 표준을 준수하기 때문에 54E1 레일은 원활한 국경 간 작동을 보장하고 다양한 표준 고정 시스템(예: Pandrol 클립) 및 유지 관리 장비와의 호환성을 보장합니다.{2}}

• 다중{0}}부문 적용:이는 혼합된 -교통 본선, 중량물-화물, 도시 지하철/교외 운송, 광산 및 항만과 같은 특수 산업 환경에 적합한 "균형 잡힌" 선택입니다.

• Q1: 미터당 UIC54 레일의 정확한 무게는 얼마입니까?

uic54 레일의 정확한 무게는 미터당 54.77kg입니다. 이 무게는 레일 프로필의 주요 식별자입니다. 일부 참고 자료에서는 이를 54.8kg/m로 반올림할 수 있지만 UIC 및 EN 표준에 따르면 정확한 값은 54.77kg/m입니다.

• Q2: UIC54 레일에 사용할 수 있는 최대 길이는 얼마입니까?

레일 54e1의 표준 길이는 12미터에서 25미터입니다. 그러나 GNEE RAIL은 프로젝트 요구 사항에 따라 맞춤형 길이를 생성할 수 있습니다. 레일이 길어지면 필요한 조인트 수가 줄어들어 설치 시간이 단축되고 트랙 안정성이 향상됩니다.

• Q3: 곡선 궤도에 가장 적합한 강철 등급은 무엇입니까?

곡선 트랙, 특히 반경이 500미터 미만인 트랙의 경우 더 단단한 강철 등급을 권장합니다. R350HT는 경도가 높아 레일 헤드 게이지 모서리의 마모 및 흐름에 저항하기 때문에 곡선에 선호되는 선택입니다. 이는 R260 .에 비해 곡선의 레일 수명을 크게 연장시킵니다.

• Q4: UIC54와 UIC60의 차이점은 무엇입니까?

주요 차이점은 크기와 무게입니다. UIC60(60E1)은 더 높은 프로파일(높이 172mm), 더 넓은 베이스(150mm), 더 높은 무게(60.21kg/m)를 갖추고 있습니다. UIC60은 일반적으로 초고속 노선과 극도로 무거운{10}}운송 애플리케이션에 사용되는 반면, UIC54는 기존 간선 노선, 지하철 및 화물 노선에 더욱 다양한 선택이 가능합니다.

신뢰할 수 있는 선로 자재가 필요할 때 레일의 품질과 공급망의 신뢰성이 중요합니다.GNE 레일uic54 레일 및 54e1 레일 생산을 전문으로 하며 모든 길이가 엄격한 치수 및 기계적 요구 사항을 충족하도록 보장합니다.

우리는 롤링 정밀도와 치수 공차를 엄격하게 관리합니다. 즉, uic54 레일 프로파일을 받으면 모든 배치에서 일관된 지오메트리를 기대할 수 있습니다. 안정적인 하중 분배와 신뢰할 수 있는 트랙 성능은 정확한 치수에서 시작되며 당사의 생산 공정은 이를 정확하게 제공하도록 설계되었습니다.

당사의 유연한 생산 및 처리 능력을 통해 광범위한 프로젝트 요구 사항을 지원할 수 있습니다. 특정 길이, 볼트 체결을 위한 드릴 구멍 또는 까다로운 곡선을 위한 열처리 R350HT가 필요한 경우 우리는 귀하의 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 또한 우리는 귀하의 프로젝트 현장에 적시에 납품할 수 있도록 전체 공급망을 관리합니다.

기술적인 세부 사항이나 애플리케이션 지원이 필요한 경우 다음을 수행할 수 있습니다.저희에게 연락주세요귀하의 프로젝트 조건에 맞는 uic54 철도 솔루션을 얻으십시오. 우리 팀은 귀하가 올바른 강종을 선택하고, 치수 요구 사항을 확인하고, 물류 계획을 세우는 데 도움을 드릴 수 있습니다. 우리는 귀하의 특정 트랙 조건에 따라 올바른 옵션을 제공하기 위해 왔습니다.