설명
기술적인 매개 변수
레일 E 클립 고정 시스템
철도 E-클립은 콘크리트 침목 트랙 시스템에 사용되는 독특한 엡실론- 모양의 기하학적 구조를 갖춘 일정한-힘 스프링 패스너입니다. 열처리된-실리콘-망간강으로 제작된 이 제품은 설치 중에 탄성 에너지를 저장하여 레일 풋에 지속적인 조임력을 제공합니다. 폐쇄형-루프 설계는 캐스트 인 숄더와 연동되어-본선, 고속 및 화물 철도 전반에 걸쳐 안전한 고정과 안정적인 성능을 제공합니다.
기술 사양:
| 매개변수 | 사양 | 성과 지표 |
|---|---|---|
| 스프링형 | 엡실론-모양의 일정한 힘 | 다중-영역 굴곡 설계 |
| 재료 | 60Si2Mn 스프링강 | 1,300~1,500MPa 인장 강도 |
| 클램핑력 | 클립당 12~16kN | <10% relaxation over service life |
| 수직 용량 | 20mm 탄성 편향 | 선로 정산 수용 |
| 부식 방지 | 아연-알루미늄 플레이크 | 1,500시간 염수 분무 저항성 |
| 인증 | EN 13481-2 준수 | 콘크리트 침목용 카테고리 C |
설치 및 유지 관리 관점:
- 클립은 설치 및 제거를 위해 표준 절연 레버를 수용하므로 유압 또는 공압 도구가 필요하지 않습니다.
- 정의된 도구 결합 포켓이 레버를 확실히 잡아주어 높은 힘으로 작동하는 동안 미끄러짐을 방지합니다.-
- 클립 암이 어깨 주머니에 완전히 맞물리면 청각 및 촉각 피드백을 통해 제대로 장착되었는지 확인합니다.
- 클립 본체의 시각적 참조 표시를 통해 측정 장비 없이도 설치 후 빠른 검사가 가능합니다.{0}}
유지 관리 및 운영 관점
- 엡실론 기하학은 초기 편향을 완화하는 동시에 극한 하중 하에서 견고해지는 비선형 스프링율을 생성합니다.
- 재료 탄성 한계를 초과하거나 조임력을 잃지 않고 최대 20mm의 수직 레일 이동이 수용됩니다.
- 클립은 휠-레일 상호 작용으로 인한 고주파 진동을 흡수하여 침목 구조에 전달되는 하중을 줄입니다.
- 비틀림 안정성은 대칭 설계에 내재되어 있어 숄더 하우징 내에서 회전이나 이동을 방지합니다.
Gnee 전문 공급업체
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