설명
기술적인 매개 변수
레일 E 클립 고정 시스템
철도 E-클립은 콘크리트 침목 선로용으로 설계된 프리미엄 스프링 강철로 제작된 탄성 레일 고정 구성요소입니다. 독특한 비대칭 모양은 제어된 움직임을 허용하면서 레일을 고정하는 일관된 조임력을 제공합니다. 클립은 지나가는 열차의 동적 하중을 흡수하고 진동으로 인한 풀림-을 방지하며 설치 후 유지 관리가 필요하지 않습니다. 고속-, 화물 및 지하철 시스템에 널리 사용되는 E-클립은 장기적인-트랙 안정성을 보장합니다.
기술 사양:
| 매개변수 | 값 | 비고 |
|---|---|---|
| 재료 등급 | 60Si2Mn 또는 60Si2CrA | 스프링강 |
| 표면 마감 | 용융-아연 도금 또는 Dacromet | 부식 방지 |
| 발가락 하중 범위 | 9 – 12kN | 설계에 따라 조정 가능 |
| 처짐 여행 | 10 – 14mm | 탄력있는 작업 범위 |
| 피로주기 | > 2,000,000 | EN 13146에 따라 |
| 작동 온도 | -40도 ~ +70도 | 전{0}}전천후 사용 |
| 설치 도구 | 유압 도포기 | 수동 또는 자동 |
| 커먼 레일 유형 | 50kg/m, 60kg/m, UIC60, 115RE | 폭넓은 호환성 |
설치 및 유지 관리 관점:
- 클립의 곡선 디자인은 레일이 편향되는 동안 탄성 에너지를 저장합니다.
- 수직 휠 충격을 제어된 스프링 압축으로 변환합니다.
- 비대칭 다리는 레일 받침 전체에 힘을 고르게 분산시킵니다.
- 기하학적 구조는 중요한 접촉점에서 응력 집중을 방지합니다.
- 탄성 회복은 각 로드 후에 클립을 원래 모양으로 되돌립니다.
유지 관리 및 운영 관점
- 특수 유압 도구를 사용하면 빠르고 오류가 발생하지 않는-클립 설치가 가능합니다.
- 침목의 사전 조립-은 현장 노동력을 줄이고 소유 시간을 추적합니다.-
- 설치 후 볼트를 조이거나 다시 조일 필요가 없습니다.{0}}
- 제거 시 동일한 도구를 사용하므로 레일 교체 및 유지 관리가 단순화됩니다.
- 경량 설계로 운반 시 취급 및 적재가 용이합니다.
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