설명
기술적인 매개 변수
레일 E 클립 고정 시스템
Railway E{0}}클립은 콘크리트 침목 선로용으로 설계된 고인장 스프링 강철 패스너입니다. 비대칭 형상은 정확하고 일관된 발가락 하중을 제공하여 수직 리프트 및 측면 크리프로부터 레일을 보호합니다. 탄성 성능을 위해 설계되어 일정한 조임력을 유지하면서 지나가는 열차의 동적 충격을 흡수합니다. 이 유지 관리가-필요 없는 구성 요소는 고속-및 중거리-네트워크에 필수적이며 장기간 트랙 안정성과 게이지 유지를 보장합니다.-
기술 사양:
| 매개변수 | 사양 | 성능 가치 |
|---|---|---|
| 재료 | 스프링강(60Si2MnA) | 높은 피로 저항 |
| 열처리 | 담금질 및 템퍼링 | 경도: 42-48HRC |
| 발가락 하중 | 9.5 – 11.5kN | 일관된 클램핑력 |
| 처짐 | 10 – 14mm | 동적 하중 흡수 |
| 피로생활 | >200만 주기 | 장기-내구성 |
| 부식 방지 | 열간-딥 아연도금 | >1000h 염수 분무 테스트 |
| 호환 레일 | 50kg/m, 60kg/m, UIC60 | 보편적인 적용 |
| 설치 도구 | 유압 애플리케이터 | 오류-증명 설치 |
설치 및 유지 관리 관점:
- 비대칭 모양은 최적의 레일 클램핑을 위해 계산된 발가락 하중을 생성합니다.
- 탄성 편향은 영구적인 소성 변형 없이 동적 휠 하중을 흡수합니다.
- 고주파 진동과 열팽창에도 일관된 힘을 유지합니다.-
- 클립의 스프링 강철 구성은 우수한 피로 수명과 복원력을 보장합니다.
- 그 형상은 금속 피로 파손을 방지하면서 제어된 굴곡을 허용합니다.
유지 관리 및 운영 관점
- 설치에는 일관된 클램핑력을 위해 특수 유압 애플리케이터가 필요합니다.
- 침목의 사전 조립-은 현장 노동력을 줄이고 선로 부설을 가속화합니다.-
- 클립은 가볍고 쌓을 수 있어 보관 및 운반 효율성이 최적화됩니다.
- 제거 시 동일한 도구를 사용하므로 유지 관리 및 레일 교체 작업이 단순화됩니다.
- 설치 후-조임이 필요하지 않으므로 일상적인 유지 관리 점검이 필요하지 않습니다.
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