설명
기술적인 매개 변수
레일 스크류 스파이크 체결 시스템
철도 나사 스파이크는 고강도 합금강으로 단조된 정밀{0}나사형 패스너로, 레일 베이스 플레이트를 목재 및 복합 침목에 고정하도록 설계되었습니다. 나선형 나사산 프로필은 기판과 확실한 기계적 인터록을 생성하여 탁월한 풀아웃 저항을 제공합니다.- 단조 드라이브 헤드는 높은-토크 설치를 수용하는 동시에 트랙 유지 관리 및 구성 요소 재사용을 위해 비파괴적인 제거를 가능하게 합니다.-
기술 사양:
| 매개변수 | 사양 | 성과 지표 |
|---|---|---|
| 스레드 형성 | 압연실 | 압축 잔류 응력 프로파일 |
| 재료 등급 | 합금강 | 4140, 4340 또는 이에 상응하는 것 |
| 부식 방지 | 용융-도금 또는 기계적 아연도금 | 500~1,000시간 염수 분무 |
| 설치 도구 | 유압 드라이버 또는 토크 렌치 | 200~400Nm 일반 범위 |
| 추적성 | 레이저-표시된 로트 번호 | 완전한 재료 계보 |
설치 및 유지 관리 관점:
- 비대칭 나사 프로파일은 장력 중 하중 전달을 최적화하는 동시에 설치 중 깨끗한 칩 배출을 촉진합니다.
- 루트 반경 설계는 반복 하중 하에서 피로 균열을 일으키는 응력 집중 지점을 제거합니다.
- 자동 잠금 나선 각도는 추가 잠금 장치 없이도 마찰 저항이 후진-추세를 초과하도록 보장합니다.
- 팁에서 헤드까지 점진적인 스레드 깊이는 삽입 중에 패스너를 중앙에 배치하는 점진적인 결합을 제공합니다.
유지 관리 및 운영 관점
- 용융 아연 도금은 스레드 측면의 코팅 두께를 유지하면서 음극 보호 기능을 제공합니다.
- 기계적 아연도금은 전기도금 코팅과 관련된 수소 취성 위험을 제거합니다.
- 폴리머 탑코트는 설치 마찰을 줄이는 동시에 특수 용도에 내화학성을 제공합니다.
- 코팅 시스템은 크레오소트 및 구리- 기반 목재 방부제와 호환되도록 제조되었습니다.
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