설명
기술적인 매개 변수
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레일 고속 클립 고정 시스템
Railway Fast Clip은 탄성 레일 고정 시스템에서 신속한 설치 및 제거를 위해 설계된 고인장력의 e-형 스프링 패스너로, 작은 설치 공간과 단일{2}}레버 작동 메커니즘이 특징입니다. 정밀 코일링 및 열처리를 통해 특허 받은 마이크로{4}}합금 스프링 강철로 제조된 이 클립은 중앙 코일이 회전 에너지 저장소 역할을 하여 대칭형 암을 통해 조임력을 레일 받침으로 전달하는 비틀림 스프링 원리를 활용합니다.
기술 사양:
| 매개변수 | 사양 | 성능 특성 |
|---|---|---|
| 스프링 아키텍처 | e-자형 프로파일의 비틀림 코일 | 중앙 회전식 에너지 저장 장치 |
| 합금 명칭 | 미세합금 스프링강- | 실리콘-크롬 강화 |
| 설치 시간 | 숙련된 운영자 | 클립당 8~12초 |
| 클램핑력 범위 | 레일 발에서 | 8kN – 14kN(변형에 따라 다름) |
| 작동 온도 | 전체 기능 범위 | -45도 ~ +65도 |
설치 및 유지 관리 관점:
- 회전 삽입 경로:중앙 코일 축을 중심으로 90도 회전 동작을 통해 작동하므로 구부리거나 무릎을 꿇지 않고 서 있는 위치에서 설치할 수 있어 유지 관리 담당자의 인체공학적 부담이 줄어듭니다.
- 통합 레버 포켓:설치 레버를 확실하게 고정하는 클립 크라운에 전용 도구 결합 홈이 있어 높은 힘으로 작동하는 동안 미끄러짐을 방지합니다.-
- 자가-발가락 정렬:앞쪽 가장자리에는 회전하는 동안 레일 받침 절연체의 중심을 자동으로 맞추는 테이퍼 형상이 통합되어 사소한 정렬 변화를 보상합니다.
유지 관리 및 운영 관점
- 비명 억제:발가락 부분의 최적화된 접촉 압력 분포는 곡선 비명 소음 발생의 원인이 되는 스틱-슬립 진동 경향을 줄입니다.
- 구조적 공명 회피:클립 어셈블리의 고유 진동수는 일반적인 철도 차량의 가진 범위를 벗어나도록 조정되어 공진 진동 증폭을 방지합니다.
- 소음 경로 격리:코일 구성은 진동 전달 경로에 추가적인 임피던스 불일치를 발생시켜 전체적인 노변 소음 감소에 기여합니다.
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