136파운드 레일이란 무엇입니까?

136파운드 레일이란 무엇입니까?

A 136파운드 레일(136lb 레일, 136lbs 레일 또는 AREMA 136RE 레일이라고도 함)은 중량이 야드당 136파운드(약 67.56kg/m)인 견고한-강철 레일입니다. 이는 북미 및 국제 철도 프로젝트에서 가장 널리 사용되는 철도 구간 중 하나이며, 중량 화물 화물 노선, 고속-철도 및 고속-교통 통로용으로 설계되었습니다. 레일은 두꺼운 헤드, 튼튼한 웹, 넓은 베이스를 포함하는 견고한 136RE 레일 프로파일을 갖추고 있으며, 136RE 레일 단면적은 약 86.7cm²이므로 뛰어난 하중-지탱 능력과 내구성을 보장합니다.

GNE 레일고품질-제공136파운드 레일안정적인 치수, 일관된 성능, 유연한 처리 옵션을 통해 고객이 안정적인 트랙 성능과 비용 효율적인 솔루션을 얻을 수 있도록 도와줍니다.{0}}

136파운드 레일은 무엇을 의미하나요?

"136파운드 레일"이라는 용어는 단위 길이당 레일의 무게를 나타냅니다. 구체적으로 이는 레일의 무게가 1야드(0.9144미터)당 136파운드라는 것을 의미합니다. AREMA 표준에서는 이를 일반적으로 136RE 레일이라고 하며, 여기서 "RE"는 철도 엔지니어링에 사용되는 표준 레일 섹션 유형을 나타냅니다.

키 136RE 레일 치수:

이해136RE 레일 치수적절한 선로 설계 및 설치에 필수적입니다. 일반적인 값은 다음과 같습니다.

136파운드 레일이 널리 사용되는 이유는 무엇입니까?

136-파운드 레일은 중량물-화물 네트워크, 고속-노선 및 산업용 응용 분야에 대한 고하중-지탱 용량과 내구성의 탁월한 균형을 제공하기 때문에 널리 사용됩니다. AREMA 표준을 준수하는 고강도 강철 설계는 마모와 피로에 강하므로 톤수가 많은 현대 북미 철도에서 신뢰할 수 있고 오래 지속되는 표준입니다.

널리 사용되는 주요 이유:

• 높은 하중 및 속도 공차:무거운 차축 하중과 고속-화물 열차 또는 여객 열차를 지원하도록 설계된 136RE 레일은 변형을 최소화하고 현대 철도 교통의 극심한 스트레스를 견딜 수 있도록 설계되었습니다.

• 뛰어난 내구성:피로를 견디도록 설계되어 까다롭고 충격이 큰 환경에서 더 긴 서비스 수명을 제공합니다.-

• 표준화된 호환성:북미에서 널리 수용되는 표준(136 RE)으로서 기존의 표준화된 중거리 운송 인프라에 적합합니다.-

• 향상된 구조적 강도:136# 레일은 가벼운 섹션(예: 132#)에 비해 더 큰 대들보 강도를 제공하여 교통량이 많을 때 처짐이나 조기 파손을 방지합니다.

• 넓은 기본 안정성:종종 6인치 베이스로 생산되는 레일은 안정성을 제공하고 현대 고정 시스템과 쉽게 통합됩니다.

FAQ

1. 136RE 레일과 132lb 레일의 차이점은 무엇입니까?

136RE 레일은 더 높은 레일 중량과 더 넓은 단면적을 갖고 있어 132lb 레일에 비해 더 큰 부하 용량과 내구성을 제공하므로 무거운 운반 작업에 더 적합합니다.

2. 136파운드 레일의 단면적은 얼마입니까?

136RE 레일 단면적은 약 86.7 cm²로 굽힘 저항이 강하고 서비스 수명이 길어집니다.

3. 136lb 레일의 용도는 무엇입니까?

136파운드 레일은 높은 강도와 ​​내구성이 요구되는 중량 화물 화물 철도, 고속-여객 노선 및 지하철 시스템에 널리 사용됩니다.

4. 136RE 레일을 맞춤 설정할 수 있나요?

예, GNEE RAIL은 표준 136RE 레일 치수를 유지하면서 절단, 드릴링 및 특수 길이와 같은 맞춤형 서비스를 제공할 수 있습니다.

5. 136RE 레일이 중전철로 간주되는 이유는 무엇입니까?

높은 136RE 레일 중량과 견고한 레일 프로파일로 인해 무거운 차축 하중과 지속적인 교통을 지원할 수 있어 무거운 레일 구간으로 분류됩니다.

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